美軍戰機降落遇故障 日本巖國基地跑道一度關閉
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美軍1架F-35A匿蹤戰機昨天下午降落在日本山口縣巖國市內的美軍巖國基地時，輪胎髮生故障，導致跑道一度關閉，所幸未傳出傷亡。
日本「朝日新聞」報導，日本海上自衛隊與駐日美軍共用山口縣內的巖國基地，該基地也是一座軍民共用機場。
根據巖國基地說明，F-35A着陸之際，輪胎出現故障並停在跑道上，「飛行員沒事，跑道也未受損」。
不過這起事件也導致基地內的民航機場巖國錦帶橋機場的班機取消。
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全日本航空（ANA）指出，受到跑道一度關閉影響，昨天3個航班被迫取消，從那霸機場原定飛往巖國錦帶橋機場的航班，也改飛到廣島機場。
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秘魯檢察總長今天指出，已擴大對總統博魯阿爾特（圖）調查項目。路透社
秘魯檢察總長今天指出，已擴大對總統博魯阿爾特（Dina Boluarte）調查項目，包括她擁有一隻價值5萬6000美元（約新臺幣179萬元）的卡地亞手鐲，以及「來源不明的」110萬索爾（約新臺幣950萬元）銀行存款。
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路透社報導，博魯阿爾特因擁有勞力士名錶已受到調查。
秘魯檢察總長維耶納（Juan Villena）向國會委員會說明時指出，這項調查已於昨天擴大範圍，包括調查博魯阿爾特在公開活動中被拍到佩戴估計價值約50萬美元（約新臺幣1601萬元）的珠寶。
調查也針對博魯阿爾特擔任總統前、於2016至2022年期間的銀行帳戶存款。博魯阿爾特聲稱這個銀行帳戶是她擔任一個地區會所總裁時的共有帳戶，否認有任何貪腐行爲。
俄羅斯被指大規模襲擊烏克蘭能源基礎設施；圖爲俄烏戰期間，烏克蘭基輔一所學校遭導彈襲擊受損。（歐新社）
俄羅斯國防部表示，俄羅斯空軍「大規模的襲擊」烏克蘭能源基礎設施和天然氣生產設施，並稱俄軍是使用「遠程高精度空射武器」及無人機，而俄羅斯總統普亭已簽署今年春季例行徵兵作業命令，徵召15萬公民依法服兵役；烏克蘭總統澤倫斯基在視訊演說中表示，俄羅斯「卑鄙的攻擊」，目的是要導致烏克蘭能源「流失」。
綜合媒體報導，烏克蘭空軍證實，俄羅斯30日夜間在對烏克蘭發動的空襲中一共發射16枚飛彈和11架無人機。
俄軍在過去一個星期中明顯加大空襲烏克蘭能源基礎設施的力度，不僅給烏克蘭的能源基礎設施造成嚴重的破壞，而且讓烏克蘭人擔心重回戰爭開始後第一個冬天沒有供電、沒有暖氣的艱難日子。
烏克蘭東部最大發電廠、位於哈爾科夫州的茲米耶夫火力發電廠已經在俄軍3月22日發動的空襲中被摧毀，電廠所有設備受損，大部分設備已無法使用，目前連設備受損程度評估、修復所需時間及資金數量都無法確定。
烏克蘭最大私人能源公司DTEK的負責人30日表示，在俄軍對烏克蘭最近的空襲中，該公司六家電廠中有五家遭到損壞或摧毀，發電能力喪失80%。目前公司正在對遭空襲的電廠進行修復，但要完全修復可能需要長達18個月的時間。
另一方面，路透引述克里姆林宮網站31日公佈的文件報導，俄羅斯總統普亭已簽署一項新的俄羅斯聯邦春季徵兵令，要從4月1日至7月15日，徵召15萬名18歲至35歲的俄羅斯公民服兵役。
俄烏戰爭已經進入第三年，但是，儘管在人力和武器裝備上佔據上風的俄軍在最近幾個月的攻勢中取得一些小小的戰果，俄烏之間長達1000公里的戰線基本上變化不大。
美國億萬富豪、特斯拉兼太空探索科技公司（SpaceX）創辦人馬斯克30日在其社羣媒體X發文，認爲烏克蘭抗俄終將失敗，「連傻瓜都預料得到」。
馬斯克寫道，烏克蘭浪費其人民的寶貴生命，對抗一支比烏軍規模更大的軍隊，而且這支軍隊擁有防禦縱深、大片佈雷區及更強的砲兵，反觀烏軍缺乏裝甲部隊或空中優勢。
馬斯克說，他一年前曾建議基輔採深溝高壘做法，將其全部資源用於防守而非進攻。但他認爲，即便如此，像烏克蘭這樣沒有堅實天然屏障的國家，其領土仍難保不失。
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馬斯克還說，這次俄羅斯雖沒機會奪佔整個烏克蘭，因爲烏西地區將強烈抵抗，但俄國必將攫取更多土地。更糟的是，這場戰爭拖愈久，莫斯科奪取的烏克蘭土地就愈多，直到俄軍打到難攻的第聶伯河。然而，要是拖很久，黑海港市敖德薩也將陷落。
馬斯克提出對烏克蘭的新建言，亦即在前述困境發生前，先透過談判讓戰爭落幕。
俄烏戰爭持續，馬斯克坦言不看好烏克蘭抗俄會成功；圖爲烏克蘭向俄羅斯發射自走榴彈砲。（路透）
《觀察家報》披露英國政府明知以軍違法國際人道法卻繼續賣武器給以色列，英國保守黨議員克恩斯30日要求同黨的外交大臣卡麥隆公開內部法律建議，倘若屬實必須立即停止所有對以色列的軍售案。取自X
英國衛報報導，《觀察家報》（The Observer）披露英國政府的律師向政府提出建議，指以色列違反國際人道法，但英國政府未公佈此建議，仍繼續賣武器給以色列。英國保守黨議員克恩斯30日要求同黨的外交大臣卡麥隆公開內部法律建議，倘若屬實必須立即停止所有對以色列的軍售案。
《觀察家報》日前取得泄密錄音檔指出，英國政府其實早就收到內部律師建議表明以色列在加薩違反國際人道法，可是相關部會持續否認且迴避討論，並繼續賣武器給以色列。
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事實上，英國國會下議院外交委員會主席克恩斯（Alicia Kearns）13日在保守黨募款大會已經說過政府有所隱瞞，繼《觀察家報》曝光錄音檔後，克恩斯再於30日呼籲包含外交大臣卡麥隆在內的政府高層公開已知的法律建議，要求政府說清楚講明白，不要一味否認或迴避。
她說：「我依然相信政府已經完成關於以色列是否履行國際人道法的最新評估，並且得出以色列並未遵守國際法的結論。此時此刻，公開透明十分重要，尤其是維護以國際法規爲依歸的秩序」，「政府至今什麼都沒有說，也沒有停止出口武器。」
一旦公開內部法律建議，可能會導致卡麥隆和首相蘇納克遭遇龐大壓力，因爲只要法律建議說明以色列違反國際人道法，這就表示英國必須立即停止對以色列的所有軍售案。
專家表示，假如英國政府不這樣做，那麼英國也算違反國際法，因爲可能被視爲幫助和教唆出口武器國家犯下戰爭罪行。
克恩斯表明自己和卡麥隆一樣支持以色列自我保衛的權利，「可是自衛權受到法律約束」，無論以色列或英國的作法都讓兩國面臨長期的安全風險。
馬來西亞KK超商阿拉襪事件，引發穆斯林社羣不滿，全案雖進入司法程序，抗議抵制風潮仍持續發酵，國家元首伊布拉欣今天諭令莫火上加油，盼記取教訓強化彼此團結。
馬來西亞媒體連兩週來持續關注「KK襪子風波」。位於雙威鎮（Bandar Sunway）的KK超商13日販售帶有「阿拉」字眼的Miranosock品牌襪子遭舉發，穆斯林社羣反彈之餘，在多元種族的馬來西亞社會則有不同的聲音。
國家元首伊布拉欣（Sultan Ibrahim）今天下午透過社羣媒體平臺臉書（Facebook）發文，說明有關當局已採取行動，他人無需再煽動憤怒情緒。
他要求莫再火上加油。
伊布拉欣認爲，採取行動並非僅爲達到懲罰的目的，也是一個教訓，提醒並尊重馬來西亞人的敏感性。
他在臉書上說，持續的憤怒將毫無益處，社會各界尤其是社羣領袖更要表現出成熟的行爲舉止，相關各方最好從中記取教訓，加強團結。
伊布拉欣並呼籲能引領人民團結一致，而非分裂，讓大家在多元社會中瞭解彼此，避免類似事件再度重演。
巴勒斯坦當局表示，有12名民衆在加薩海邊試圖撈取空投物資時溺斃。（路透）
巴勒斯坦衛生當局26日表示，有12名民衆在加薩海邊試圖撈取空投物資時溺斃，美國國防部則表示，25 對加薩空投的18捆援助物資中，有3捆因降落傘故障落海，但無法證實是否有人因爲試圖撈取而死亡；以色列對加薩地區的軍事行動已持續近6個月，各界對當地陷入饑荒的擔憂持續加劇。
中央社引述法新社報導，根據巴勒斯坦人組織「哈瑪斯」政府和總部設在瑞士的歐洲—地中海人權觀察組織，加薩民衆冒險遊進較深的區域，試圖撈取偏離預定降落地點的物資包裹，有12人因此溺斃。
目擊者稱，他們都是「年輕男子和孩童」，「他們不會游泳，結果有去無回」。
根據路透取得的空投物資影片，裝有降落傘的物資包裹飄落在海上，大批民衆奔向加薩北部拜特拉希亞（Beit Lahia）的海灘，並站入海中較深處試圖撈取包裹；溺斃者的遺體已拖上岸。加薩居民薩巴維說：「人們爲了一罐鮪魚罐頭而拚命。」一羣人蜂擁而上爭搶空投的救援物資。
這是對加薩地區運送援助物資過程鬧出人命的最新一起事故，當地一些民衆正四處尋找雜草充飢，並烘烤動物飼料勉強當作食物。
根據影片畫面，一名蓄鬍的年輕男子被拖上岸時顯然已無生命跡象，他的眼睛雖仍睜開但毫無反應。另一名男子試圖按壓他的外胸使其甦醒，其他人則說：「他已經走了」。一名站在岸邊不願具名的男子表示，「他爲了孩子游泳去取得食物，他爲此犧牲了」。
援助機構表示，大約只有五分之一必要的物資進入加薩，並稱向哈瑪斯治下的加薩海灘直接空投或海運物資，都不能取代從以色列或埃及經由陸路向加薩增運的物資量。
加薩走廊饑荒迫在眉睫，國際社會施壓要求立即停火，儘管如此，加薩南部於剛過去這個夜間仍遭到以色列猛烈轟炸。
加薩南部城市拉法的夜空被一團火球照亮，那是加薩僅存尚未遭到以色列地面部隊襲擊的城市。約有150萬人擠爆當地，許多人繼續往南，朝向與埃及接壤的邊境逃去。
北部的加薩市也傳出爆炸聲並可看見濃煙上竄，以色列軍隊對當地最大醫院的襲擊行動已持續超過一週。
哈瑪斯治理的加薩衛生部27日一早表示，夜間有66人罹難，其中3人命喪以色列對拉法和周邊地區的空襲。
聯合國安全理事會兩天前首度通過呼籲「立即停火」的決議，敦促釋放以色列所稱仍被扣留在加薩的約130名人質，包括推定已經死亡的34人。
巴勒斯坦當局表示，有12名民衆在加薩海邊試圖撈取空投物資時溺斃。（歐新社）
前第一夫人梅蘭妮亞‧川普的母親克納夫斯。(美聯社)
根據25日公佈的聯邦政府資料，前第一夫人梅蘭妮亞‧川普(Melania Trump)當年爲母親克納夫斯(Amalija Knavs)擔保，讓母親透過依親申請得以合法入境美國，但這種管道卻是前總統川普最希望終止的移民管道。
華盛頓郵報報導，長達165頁的資料首度讓外界看到克納夫斯從斯洛維尼亞移民美國的完整過程，如果相同狀況發生於川普執政期間，她的移民之路恐怕不能如此順利。克納夫斯已於今年1月過世，享壽78歲。
克納夫斯過世之後，華盛頓郵報向國土安全部索取克納夫斯的移民申請紀錄，因爲克納夫斯的隱私保護已經解除。
川普競選團隊發言人不願針對阿瑪利加‧克納夫斯移民申請紀錄置評。
美國公民有權爲父母申請來美，但梅蘭妮亞‧川普爲母親辦理依親的合法移民管道，卻被川普及川普核心幕僚多次稱呼爲「鏈式移民」(chain migration)。
1965年以來的聯邦法律規定，美國公民可以爲雙親或未成年兒女申請來美，不必像一般簽證申請般漫長等待。美國公民也可以做爲兄弟姊妹或已成年兒女的擔保人(sponsor)，但些案件申請時間耗時較久。
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根據川普任內的移民改革法案(Reforming American Immigration for Strong Employment Act ，RAISE Act)，美國公民爲雙親申請來美將無法享受加快辦理。川普青睞加拿大版本的計分制移民規定，具備高技能的外籍人才較有優勢，克納夫斯的申請同樣將受到衝擊。
2009年，克納夫斯申請移民簽證時，資料上填寫1964年高中畢業，1966年之前在斯洛維尼亞就讀流行設計學院，但未說明是否取得學位，1967年結婚。
申請資料顯示，1998年退休的克納夫斯會說斯洛維尼亞語，但「正在學習英語」。
川普夫婦的移民律師懷爾德(Michael Wildes)不願針對克納夫斯的移民紀錄發表評論，但表示梅蘭妮亞爲父母申請移民是希望能照顧雙親，方便父母自由進出美國，幫忙照料梅蘭尼亞的兒子拜倫‧川普(Barron Trump)。
圖爲時任總統川普夫婦與第一夫人梅蘭妮亞‧川普的母親克納夫斯(右)2018年7月1日在白宮。(美聯社)
日本小林製藥含紅曲成分的降膽固醇保健品。取自小林製藥官網
日本小林製藥含紅曲成分的保健品，疑似造成腎臟疾病，目前疑似已造成4人死亡，106人住院。小林製藥社長小林章浩，在今天（28）日舉行的股東大會中，當場落淚，二度向股東及社會大衆致歉。
綜合日媒報導，小林製藥在28日上午10時舉行股東大會。會議一開始，社長小林章浩就先對股東以及社會大衆表示：「對於服用本公司銷售的紅曲降膽固醇等具有功能性聲稱的保健食品給您帶來的不便，我們深表歉意。」
小林章浩並表示：「我祈求逝去客戶的靈魂安息，並向他們的家屬表示最深切的哀悼。」
在解釋了大阪市對小林製藥採取的召回產品行政措施後，小林章浩說：「我們將真誠地迴應那些受到健康損害的人、我們的客戶和商業夥伴，並努力防止進一步的損害並調查原因，盡一切努力解決這個問題。我想再次表示最深切的歉意。」
不過會上許多股東對此事件表示「很難原諒」，並有股東認爲，這起事件很顯然是經營高層的問題。股東們在會上也一直在詢問「該紅曲產品與健康損害之間究竟是否存在關聯？」
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自事件發生之後一個星期，小林製藥的股價大約下跌了20％。小林製藥計劃於29日召開新聞發佈會來解釋目前的情況。
馬來西亞首相安華多次聲稱不在大國間選邊站，也否認向中國靠攏，但朝野與華社仍與中國互動頻密，尤其今年是馬中建交50週年，中國更加大交流力道，但大馬能否從經貿或高教交流實質獲利備受考驗。
安華就任首相後兩度赴中國訪問，見證多項投資備忘錄簽署，總金額高達美金42億餘元（約新臺幣1344億元）。他最近從德國返國，意圖透過招商引資，擴大歐洲國家在大馬投資，以多元管道方式降低貿易風險。
安華多次提及美中兩大巨頭雖沒有良好關係，但大馬對選邊站不感興趣，不插手或干預任何國家地緣政治。他最近與德國總理蕭茲（Olaf Scholz）雙邊會談也坦承中國區域影響力，會維護自身主權利益，確保從合作中獲益。
不過，面對馬中今年建交50週年，大馬外交部仍發表聲明稱會秉持「一箇中國」政策，熟悉東南亞事務的一名不具名的觀察人士稱，即便安華藉出國訪問場合表明不「選邊站」，但大馬受地緣政治影響，和中國維持友好互動淪爲現實考量，但能否從經貿或高教交流實質獲利備受考驗。
中國大使館也與朝野政黨、民間社團互動頻密。中國駐馬大使甫邀大馬團結政府成員之一的馬華公會總會長魏家祥（Wee Ka Siong）等黨務高層餐敘，透過餐敘方式強化互動。
魏家祥昨天在社羣媒體平臺臉書（Facebook）貼文，再度提及馬中關係的歷史與合作的重要性，並要持續強化合作、企業經貿往來與民間互訪。
馬來西亞中華大會堂總會（華總）總會長吳添泉（Goh Tian Chuan）盼中國到大馬投資或設廠，落實技術轉移，開創商機。
文教交流亦復如此，安華曾盼中國清華大學到大馬設立分校，他昨天在國會答詢中提及中國吉利將在大馬成立大學。吉利控股集團是中國主要的汽車製造業者。
尤其，爲期3天並於今天落幕的馬中技職教育展，更提供總共達馬幣1000萬令吉（約新臺幣6765萬元）獎學金，讓大馬學子赴中留學。大馬媒體報導，不僅免學費，部分大專甚至連住宿也免費。
對於中國加大對大馬在經貿與高教方面交流，大馬時事評論員馮振豪（Foong Zhen Hoe）今天告訴中央社記者，華人社羣在文化與血緣方面與中國有深厚淵源，但大馬是一個主權獨立國家，仍有自身國家利益考量，華人即使有華裔背景，「當面對中國時應表現得更像馬來西亞人」。
他指出，今年是馬中建交50週年，中國近年來的確與華人社團交流頻密，不論中國交流的背後動機爲何，華人社團在交流之餘，仍要有更深一層的思維，並有不同程度的思考。
馮振豪以最近沸沸揚揚的南海議題爲例，提醒華人社團需站在國家立場出發，尤其兩岸議題方面更應以務實態度視之，同時，臺灣自主性越高則更有利馬臺在投資、技術、學術與旅遊的交流。
南韓企業巨擘爲打造新的成長引擎，相繼宣佈大手筆投資案。圖爲LG集團商標。 （美聯社）
南韓企業巨擘爲打造新的成長引擎，相繼宣佈大手筆投資案。LG集團擬於未來五年砸下100兆韓元（744億美元），現代汽車集團也要在未來三年斥資68兆韓元（510億美元），韓國電商龍頭酷澎（Coupang）則要投資3兆韓元（22.3億美元），以便在全球競爭加劇之際，維持優勢。
LG集團27日發表未來五年的投資藍圖，擬於2028年爲止在南韓投資100兆韓元，以取得次世代成長領域的競爭優勢，如人工智慧（AI）、生物技術、電池、汽車零組件等。
100兆韓元佔該集團全球總投資額的65%，反映該集團致力於在本土市場推動創新、促進成長。
LG並說，這筆投資55%將用於研發，要將南韓打造成關鍵材料和智慧工廠的重要研發中心。集團會長具光謨表示：「將密切關注周遭業界的變化，並藉由強化整體業務內在競爭力，創造出在任何狀況都能發揮作用的業務架構。」
現代汽車集團同日宣佈，2026年爲止將投資68兆韓元，提升電動車的成長潛能和新的行動業務，並在南韓聘僱8萬名新職員。這筆經費有35.3兆韓元將用於研發基礎設施和電動車產線。
這表示該集團未來三年每年平均將投資22.7兆韓元，較此前一年高出近30%。
現代集團發言人說，旗下電動車款到2030年將擴增至31款，並要將本土電動車的年度產能提高至151萬輛。該集團還要成立先進汽車平臺總部，領導SDV項目。SDV常被稱爲有輪子的智慧機，能透過空中下載（OTA）系統，持續更新車輛功能。現代目標讓旗下所有車輛都變成SDV。
與此同時，酷澎27日也表示，未來三年將投資3兆韓元，把快速到貨的「火箭速配」服務擴及全國，鞏固市場的領導地位。